Danışma0212 000 48 17 Randevu al
Aracım nerede?5 / 6 lift dolu

Ayar · Çağlayan atölyesi

Klima bakımı

Klima gazını tahminle değil, üreticinin belirttiği gramajla tartarak doldururuz. Önce sistemi vakumlayıp kaçak testi yapar, kompresör yağını tamamlar, polen filtresini ve evaporatör hijyenini birlikte ele alırız.

Randevu alBakım planlayıcı
Araç içi otomatik klima kontrol paneli
Süre
60–90 dk
Kapsam
6 kalem
İşçilik garantisi
20.000 km
Parça
Orijinal / eşdeğer

Neler yapılır?

  • Vakum ve kaçak testi
  • R134a ve R1234yf gaz dolumu (tartılarak)
  • Kompresör yağı tamamlama
  • Polen filtresi değişimi
  • Evaporatör temizliği ve koku giderme
  • Üfleme sıcaklığı ölçümü

Atölyede süreç

  1. ÖlçümÜfleme sıcaklığı ve sistem basınçları ölçülür.
  2. Vakum ve testSistem boşaltılır, vakumla kaçak testi yapılır.
  3. DolumGaz tartılarak, yağ ölçülerek doldurulur.
  4. KontrolÜfleme sıcaklığı yeniden ölçülür, sonuç iş emrine yazılır.

Ne zaman gelmelisiniz?

  • Klimanın yeterince soğutmaması
  • Havalandırmadan gelen kötü koku
  • Kompresör devreye girerken ses
Üretici değerleri Örnek değerler; işlem sırasında aracınızın üretici tablosu esas alınır.
Gaz miktarıKaput içi etikette (ör. 450 g)
Vakum süresiEn az 20 dk
Hedef üflemeYaklaşık 4–8 °C
Gaz türüR134a / R1234yf

Bu işte kullanılan parçalar

Sık sorulanlar

Klima gazı her yıl azalır mı?

Sağlam bir sistemde yılda çok az kayıp olur. Klima belirgin şekilde zayıfladıysa önce kaçak testi yapılması gerekir; sadece gaz eklemek kalıcı çözüm değildir.

Kötü koku neden olur?

Genellikle evaporatör üzerinde biriken nem ve küf nedeniyle olur. Polen filtresi değişimi ve evaporatör temizliği ile giderilir.

Aracımın gaz türünü nereden bilirim?

Kaput içindeki etikette yazar; bilmiyorsanız biz kontrol ederiz. 2017 sonrası birçok araç R1234yf kullanır.

Diğer hizmetler

İş emri kodu kabulde kısa mesajla gelir.
0212 000 48 17WhatsApp 0532 000 48 17

Hafta içi 08:30–19:00 · Cumartesi 09:00–16:00